- 2006年12月19日 -    
严谨高效 团结协作

 ☆ 卷首语
 ☆ 继教人语
 ☆ 前瞻思维
 ☆ 学院要闻回顾
 ☆ 决策创新
 ☆ 最佳提升
 ☆ 清华经典
 ☆ 学习前沿
 ☆ 非常视点
 ☆ 健康策略
 ☆ 名师风采
 ☆ 名家经验
 ☆ 品牌管理
 ☆ 校友足迹
 ☆ 行业透析
 ☆ 修养点滴
 ☆ 同 窗 情
 ☆ 学在清华
 ☆ 清华文化面面观
 ☆ 荐京奇所

人才培训——中远散运跨越式起跳的踏板
文/孙玮

  中远散运近两年的赢利能力迅猛增长:由 2002年只有数千万元,到2004年高达数十亿元,人均创利60万元,国有资产保值增值率接近300%。

  面对这些数字,中散人想说:花在人才培养上的精力,值;与清华等单位的培训合作,好。

  2005年10月1日,中远散运公司迎来了自己35岁生日。

  这个拥有 35载历史的企业,近几年跨越式的发展历程印证着这样一个道理——人才培训,是企业加速起跳的踏板。中远的人才培训,有三个成功的“联姻故事”。

人才培训,与名校和实务“联姻”

  学习,向一切先进学习,是每一名中散人全面发展的必由之路。

  全员学习,创建学习型企业,不断强健自己的创新能力和生命体魂,这是中远散运的固本之策,也是企业持续发展的动力之源。中散人在培训中,付出了许多,得到了更多。

  2003年,是中散人难忘的一年。这一年,中散全年实际利润创造历史最高记录,达到数亿元人民币。

  也就是在这一年,公司首度与清华大学合作,将首批十一位部门经理被送到清华大学参加“创新管理 MIA课程高级研修班”学习。为什么选择清华大学?公司的领导说:“不是图名气,而是我们要给员工选择国内最好的学校”。他们十余人在一年半的时间内系统学习了管理经济学、企业战略管理、市场营销理论与实践、公司重组与资本运作、公司财务报表分析等十余门课程。

  学习培训的效果,多数人自觉明显。参加培训的领导说:“去一次听三天课,回来就能进行工作调整,直接见效果,这使我们觉得比较理想。”参加培训的中层管理干部说:“经过培训,我们有了自己的想法、意见、感受和管理思路,在学习中,听课互动、直接,这能启发我们思考,改变我们的思维方式和观念并将其运用到工作中去”。

  通过第一次与清华的“亲密接触”,公司人员不仅将学习到的经验和理念运用于公司实践,创造了效益,与此同时,也领略到清华名校的风采,领略到专家学者精辟的见解,这为他们打开了一个新的天空。中散人开始进一步考虑更多、更常规的培训计划。

  首先,继第一批培训十一个部门的正职,也就是本部门部长之后,中散计划在 3-5年内争取让公司的中层干部都能接受培训。清华MIA学习可以提升他们的高层次管理理念、超前理念、人本理念、系统理念等先进意识和思维方式,目前,中散已经将此项培训列为中层骨干人员的一项必修课。

  为给员工助跑,中远散运还鼓励员工在职攻读硕士以上学位,给予适当奖励;定期派出业务骨干到国外同行知名企业进行短期工作学习交流;在公司局域网上开辟了“视频在线培训”,供员工随时利用空闲时间学习。

  为了将“学习文化”变为持续发展的“推进器”,中远散运已逐渐发展形成了“院校强化培训、船舶现场培训、个人自学培训、远程教育网络培训”的立体式培训格局,做到培训与市场需求相结合、与个人发展相结合、与科技手段相结合。

  公司领导表示:“与清华的合作不是偶然的、孤立的现象,而是企业自然发展的必然趋势,我们要超越原有的规模和效益,学习先进管理知识是必不可少的。”这个理念在公司的领导层形成了高度的共识。

  目前,中远散运的 7000多名船员中,平均每年有2400人次参加公司组织的培训,几乎每条船都在开展在船培训,个人自费学习的更是数不胜数。

人才培训:与岗位选聘“牵手”

  “我如何成为企业的主人?”中散人明白,只有保持自身能力与团队发展步伐的一致,才会得到更多的机会。

  如果说,对员工的培训是中远散运帮助职工实现个人价值的基础,那么把培训效果与岗位聘任相结合,则是激发员工学习潜能和热情的捷径。

  中远散运的领导认为:企业效益的最大化,来源于生产要素的最优配置,而生产要素中最活跃的因素——人的最优配置是关键。

  近年来,中远散运始终把打造一支高素质船员队伍作为第一要务,调整了公司组织机构,按照“统一、精简、高效”的原则,改革组织机构,以“人才选聘市场化,分配激励差别化,考核评价系统化,日常管理人性化”为指导,积极实施职工素质工程。

  从中层正职到业务主管,从行政业务部门到综合管理部门,从公司本部到下属企业,一旦出现岗位空缺或新设岗位,中远散运人力资源管理部门就在内部网等媒介发布公开竞聘公告,符合条件的员工都可以根据自身条件、能力和意愿填报《竞聘申请书》。从 2002年到现在,中远散运进行了13次公开招聘,前后共有350多人次参与160多个岗位的竞聘。在分配制度上,中远散运的《员工薪酬制度》真正实现了“一岗一薪,一岗多级,岗变薪变,动态管理”的宽带绩效薪酬。

  在船队,以适应国内外劳务市场的要求为目标,对现有的 8000多名船员实施优化结构、分类管理。实行“三A制”考核。在考核的基础上,分别制定了适岗船员、待岗船员和不适岗船员的明确条件,并严格按照条件将每位船员对号入座,在船员的使用上做到了量才适用,使船员队伍整体素质得到有效提升,确保了公司安全生产形势的相对稳定和船员劳务外派的稳步发展。

  在中远集团举办的 2004年职工技能竞赛中,中远散运一举囊括了团体总分第一、消防救生演习第一、七个个人岗位全能第一和三十个岗位技能实操单项奖,其中七名获得个人岗位全能第一的船员直接成为“全国技术能手”。

人才培训:与成就员工价值“交融”

  如果说企业是一棵参天大树、员工是茂盛的枝叶,成就员工的价值和荣誉,才能成就企业的长久。

  培训的最高目标,是成就员工的价值,满足员工的个人荣誉感和集体荣誉感。

  中散人对自己的荣誉如数家珍,倍加珍惜,他们当中,有全国劳动模范船舶轮机长张国永,全国优秀企业思想政治工作者船舶政委付品杰、有为保卫国家财产而血洒乌克兰的船员烈士郭春辉……

  200艘多船中,涌现出了海门轮、登云轮等一批受到上级表彰的先进船舶;有四艘船舶分别获得“全国五一劳动奖章”,三艘船舶获得“全国交通系统先进集体”,燕京轮获得“全国文明客船”荣誉称号。公司先后被评为“全国五一劳动奖状”、“中央企业先进集体”、“全国设备管理先进单位”等众多荣誉称号。

  中远散运总经理张良说,近几年中远散运的大跨度发展,靠的就是拥有执行力强、愿意全身心付出的员工队伍。中远散运站在可持续发展的高度,把塑造学习型组织、培养高素质的人才队伍与继承和发扬公司优良传统结合起来,始终坚持两个文明一起抓,培养了一批又一批的优秀船员职工队伍和先进模范集体。

  大范围的人才培训,高素质的职工队伍,强大的人才储备,造就了中远散运超强的竞争力。近年来,在与诸多世界知名散货运输企业的较量中,中远散运企业核心竞争力不断增强,已经成长为国际干散货航运市场上的领跑者,被同行誉为“中散奇迹”。
 

返回


版权所有 清华大学继续教育学院